富士山を見る

各地で見えた富士山のコンデジ画像です。 ・・・・J:COMブログ「富士山撮ったど-」から引っ越し中・・・・   

2017年11月

バイクでなまくらハイク。  高松山は丹沢山塊南西部の大野山と並んで丹沢前衛の穏やかな山。
 
国道246号、JR山北駅前を通る旧道の高松山入口バス停から北に入り、第六天(尺里峠)手前の登山者用の道標(近道かな)で山側に行ける所まで入って(高松山40分の道標あり)、スーパーカブをおく。
山道を登り、5分で第六天からの道に合流。樹林の中のなだらかな尾根道を進み、男坂女坂分岐から階段状の道を3分ほど登れば前方が開けて高松山山頂。 徒歩30分。

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広々とした草地は気持ちがイイ。  801m、2等三角点標石がある。
南側が大きく開けて、箱根の山々が見える。画像外れて左に相模湾が見えるが霞んでいた。


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西に富士山。 天気予報どおり暖かく、南風が吹いているようで雲は北に流れている。前方の半分草地の山は大野山。 (13:30)

下山は尾根をまっすぐ下りて尺里(ひさり)峠に出たが、ここから登ると5分くらい多くかかる程度に思える。
高松山入口に戻る車道と平行して山側に細い林道があり、そこを行くとカブをおいた所に着いた。

静岡、安倍川上流から青笹山に登るつもりで出かけたが、富士川SAで昼近くになってしまって青笹山は断念。
SA近くの大丸山に行こうとしたが、途中 工事の通行止で他の道に回ったが道が分からず断念。
天気が良く、せっかく遠くに来たので由比(今は清水区)の浜石岳に行ってきた。

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左の中継アンテナの手前まで車で上れて、歩いて2~3分で素晴らしい眺望が得られる。


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(13:55) 全体に日が当たってキレイな富士山だ。
きのう うっすらと雪が降ったようだが真っ白でないのもイイ。

        2013年9月27日 浜石岳から富士山を見る





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富士川サービスエリア(上り) 今年2月23日に大観覧車「フジスカイビュー」オープン。

          道の駅富士川楽座から富士山を見る

国道52号、身延町役場すぐ近くから西に道なりに行き、かなり山間にある堂平バス停に着く。山側は堂平富士見山登山道入口だが駐車場所がないので、南方向の平須に行く。平須バス停手前の大型バス駐車場と看板のある空地に、頻繁に使われている様子もないので隅のほうに車をとめる。

平須バス停前の富士見山登山道入口(標高700m)から2時間10分で富士見山展望台に着いた。
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富士山側が絶壁で眺望は素晴らしいが、足下の安定した所からは、大きくなったモミが富士山と重なってしまう。



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天子山塊(左 雨ヶ岳毛無山)の先に富士山。午後の日差しを受けて大沢崩れがはっきり見える。
(山頂まで往復したあとの午後2時)



展望台から20分ほどで富士見山山頂。1640m。
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なだらかな樹林の中で展望はよくない。山梨百名山の標柱、2等三角点標石がある。
展望の為に少し伐採してあるようで富士山はなんとか見える。


下山は来た道を戻り、平須からの分岐を直進して次の分岐を右に行きドンドン下って堂平登山口に出る。
車道を10分ほど歩いて車をおいた所に戻る。



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車道歩きの途中の橋に、ダイヤモンド富士の撮影スポットの案内板があった。2月6日~8日、11月5日~7日
偶然今日がその日だったが、富士山西側は日の出のダイヤモンド富士。

 11月 1日

甲府盆地の西部、櫛の背のようななだらかな稜線の大きな山容の櫛形山がある。
国道52号、富士川町市街から西に行き平林から林道丸山線、池の茶屋線を行くと林道終点にきれいに整備された駐車場があり、櫛形山登山口。標高はすでに1850mほど。

登山口から30分ほど登ると三等三角点標石のある所に着く。地形図や登山口の案内看板では櫛形山となっている。樹林で展望はない。「奥仙重2051.7」と書かれた赤いテープが木に巻いてあった。

先に進んで15分ほどで道標や山梨百名山標柱のある 所に着く。
ここが「一応?」櫛形山山頂で、標高は手前の三角点より1メートルほど高いようだ。


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富士山方向だけが開けている。薄くモヤが漂っていい感じだが、逆光で富士山は黒い。富士山手前のこんもりとした竜ヶ岳が目立つ。(9時40分)


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北方向にあるアヤメ平まで行って、帰りに寄ってみたが、まだ逆光だった。(12時05分)


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アヤメ平の少し手前の裸山(三等三角点2003m
南方向に富士山。櫛形山山頂部に隠れる。 反対側には南アルプス白根三山が見える。


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登山口から20分ほど、南アルプスのよく見える展望スポット。



駐車場から45分、あっけなく着いてしまう櫛形山。富士山を見るなら午後から夕方にかけてのほうがよさそうだ。天気がよく雲が無ければだが・・・。

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