ＪＲ御殿場線の足柄駅の近くを通る県道(足柄街道)を御殿場に向かい、町民いこいの家(あしがら温泉)の前を過ぎ東名高速の上を越して少し先を、案内看板に従って左折して進むと東名高速足柄サービスエリアを外部から利用できるぷらっとパークがある。
途中のＹ字路で左へ行き(右へ行くと上り線側)高速本線を陸橋で渡ると下り線のぷらっとパークで、駐車場から少し歩くが、ドッグランスペースなどもあるゆったりした広場の先にＳＡ建物の立派な裏口？がある。
建物の正面側からは、駐車場の先に富士山が見える。
２階の一部が屋外デッキになっていて富士山の絶好の展望台だ。
上りＳＡからの富士山は、ドッグランエリアあたりから少し見える程度であまり見えない。
天気予報は晴れだったので、なんとなく駿河湾あたりを目指してスーパーカブで出掛けたが、どんどん曇りだして秦野では富士山は見えなかったが、足柄ＳＡではなんとか雲の切れ間から見えた。
沼津では完全に曇り空で、駿河湾はやめて、富士宮、朝霧、鳴沢、富士吉田、山中湖と富士山を右回りに、オドメーターの数字あげるためだけ(？)に、タダひたすら走る。
富士山の西側はポツポツ雨があたる時もあったが、鳴沢あたりからは曇り空ながら富士山はよく見えた。
山梨側の天気はそんなに悪くなかったようだ。
山中湖では、燃料計の針はレッドゾーンを過ぎてしまっていたが、あと５０ｋｍほどを「リッター６５キロ」を信じて、ガソリンスタンドの少ない道志みちをヒヤヒヤしながら走る。・・・セーフ！
朝 満タン ４１７０ｋｍ
夕 満タン ４４３８ｋｍ ４.０１L 給油(タンク容量４.３L)
走行距離 ２６８ｋｍ
燃費 268÷4.01＝ ６６.８３ｋｍ
途中のＹ字路で左へ行き(右へ行くと上り線側)高速本線を陸橋で渡ると下り線のぷらっとパークで、駐車場から少し歩くが、ドッグランスペースなどもあるゆったりした広場の先にＳＡ建物の立派な裏口？がある。
建物の正面側からは、駐車場の先に富士山が見える。
２階の一部が屋外デッキになっていて富士山の絶好の展望台だ。
上りＳＡからの富士山は、ドッグランエリアあたりから少し見える程度であまり見えない。
天気予報は晴れだったので、なんとなく駿河湾あたりを目指してスーパーカブで出掛けたが、どんどん曇りだして秦野では富士山は見えなかったが、足柄ＳＡではなんとか雲の切れ間から見えた。
沼津では完全に曇り空で、駿河湾はやめて、富士宮、朝霧、鳴沢、富士吉田、山中湖と富士山を右回りに、オドメーターの数字あげるためだけ(？)に、タダひたすら走る。
富士山の西側はポツポツ雨があたる時もあったが、鳴沢あたりからは曇り空ながら富士山はよく見えた。山梨側の天気はそんなに悪くなかったようだ。
山中湖では、燃料計の針はレッドゾーンを過ぎてしまっていたが、あと５０ｋｍほどを「リッター６５キロ」を信じて、ガソリンスタンドの少ない道志みちをヒヤヒヤしながら走る。・・・セーフ！
朝 満タン ４１７０ｋｍ
夕 満タン ４４３８ｋｍ ４.０１L 給油(タンク容量４.３L)
走行距離 ２６８ｋｍ
燃費 268÷4.01＝ ６６.８３ｋｍ
