富士山を見る

各地で見えた富士山のコンデジ画像です。 ・・・・J:COMブログ「富士山撮ったど-」から引っ越し中・・・・   

2009年09月

クルマで河口湖まで行き、富士スバルラインをMTBで走ってきた。
河口湖駅近くの七軒町交差点が、富士スバルラインの本来の起点らしいのでサイクルメーターをゼロにして富士山に向かう。

国道139号を過ぎると すぐに旧料金所のゲートがあり富士山がよく見える。
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真っ直ぐな広い道を上る。
100m?ごとにある小さな地点標は、メーターの距離とだいたい一致するので七軒町交差点からの距離のようだ。
4kmほど上ると胎内交差点。さらに500mほど行くと料金所。自転車往復200円。

得意?の「低速走法」で、できるだけ足に負荷をかけずにひたすら上るが、尻が痛い。
起点(七軒町交差点)から約30km、4時間半かかってようやく五合目に到着。一番軽いギアを使うことなくのぼれたので勾配はそんなに急ではないようだ。尻以外は痛いところはない。

毎年6月に開かれるMt.富士ヒルクライム大会の計測区間(胎内交差点~五合目)を4時間、休憩を除いても3時間半ほど、このペースではタイムオーバーで完走は出来ないだろうな・・・。

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五合目は登山シーズンが終わって混雑はないが相変わらず賑わっている。

富士山は雲が出てきてパッとしなかった。

09091901友達にMTBで富士スバルラインを上るのに誘われて行くことにしたが、最近 全く乗っていないのでどの位乗れるか様子見がてら富士宮口五合目に行ってきた。
水ヶ塚駐車場までクルマで行き、そこからMTBで2Kmほど西に行き、右の富士山スカイライン登山区間(13Km)を登る。
駐車場から2時間15分で五合目に到着。ほとんど軽い軽い軽いギアで行ったので(脚力がないので軽いギアでしか行けない)筋肉にはそんなに負担がかからなかったが、尻の痛さにはマイッタ。
スバルラインはここの倍ほどの距離があるが、どうなろことやら・・。
距離標は五合目に「0.0Km」があった。

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7月13日に発生した駐車中のキャンピングカー直撃の落石事故の現場は、売店や展望休憩所のある建物の真向いだった。フェンスなどの復旧工事は終わっていたが現場一帯の駐車場は使用禁止。
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山頂は望遠鏡で見れば鳥居などを確認できる。
真ん中の高いところは三島岳。左に剣ヶ峰、右には八合目の建物が見える、

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