今年は積雪が多く、富士スバルラインの五合目までの開通は大幅に遅れて２６日に、ようやく開通したようだ。
通行料がモッタイナイ？ので歩いて見てきた。
吉田口登山道の馬返（1450ｍ）まで車で行き、そこから登る。二合目（1700ｍ）あたりから積雪があり思いがけず楽しい山歩きだった。
五合目（2300ｍ）は、まだ１メートル以上の積雪があるが道路、駐車場は除雪され普通に通れる。
ここから見える富士山の頂上は白山岳。（一番高く見えるのは手前の尾根かな？）

２２日　倉見山へは道の駅「富士吉田」に車を置き、そこから歩いて行った。
桂川河川公園から下流へ向かって、中央高速道の近くまで２ｋｍほど川沿いに歩ける。
振り向けば大きな富士山がいつも見えるが、手前には送電線や鉄塔も「いつも」見える。

山中湖から流れるこの桂川は、神奈川県では相模川となって相模湾に注ぐ。

富士山の眺めの良い倉見山に登るつもりで山中湖まで来たが、富士山の雲が取れそうになく中止にして、下吉田の浅間公園に行ってきた。
桜はちょうど満開で、「写真家」が大勢きているだろうと思ったが、三脚を１台 見かけただけだった。主役の富士山が見えないので当然か。
新倉山まで行ってきたが、富士山は雲に隠れたままだった。

山梨県北杜市、実相寺の山高神代桜を見てきた。

国指定の天然記念物。日本三大桜のひとつ。樹齢２０００年ともいわれるエドヒガンの古木。
長い年月の間に幹は折れ、枝は折れを繰り返したであろう「根幹」は迫力がある。根元幹周１１.８ｍ、高さ１０.３ｍ。
深刻な衰えに対処して、土壌改良など樹勢回復工事が４年にわたって行われ、今は回復しつつあるらしい。
満開の桜は枝が繁っているわけでもなく、どちらかというと部分的に咲いているのだが、「何か」圧倒される存在感がある。　２０００年（ほんとかなー？）のチカラだろうか。
「一見に値する」桜の木だ。　　

国道２０号から少し入った所にあるが、周辺の道路は大渋滞・・・今日は、バイクで来たのだ・・・ドライバーの皆さん、ご苦労様デース。

以前　甲州街道を歩いた時、立ち寄った「舞鶴マツ」の萬休院が近くにあるので行ってみたが、ビックリ！・・オドロイタ！
これも国指定の天然記念物でピラミッド形に枝をひろげた樹齢４５０年の「舞鶴マツ」が無くなっていた。松くい虫にヤラレタとのこと。
３月２６日に伐採された、新しい？切株が痛々しい。神代桜の生命力に感激した後だけに、なんとも切ない思いだ。合掌。

ここからは富士山が見えるが、白くかすんで、コンパクトカメラではぜんぜん写ってくれない。今日は、富士山に嫌われた一日だった。